近年来，电助力自行车在欧美掀起了阵阵热潮，在国内也引起不少消费者关注。根据***媒体报道，骑电助力自行车的人的骑行频率比骑普通自行车的人更频繁，骑行路程也更是多达三倍。所以合适的电机再搭配上合适的车型，让电助力自行车骑起来又轻松又快乐，可以说是骑行玩乐的必备精品。
尽管如此，很多人对骑电助力自行车还有很多偏见。有些人甚至认为这是一种“作弊行为”，说这并不是真正的骑行，就像是有些人不喜欢电助力自行车看起来像电动滑板车，并且外露电机跟电池的设计并不是非常有型。Electra自行车特别针对这样的市场需求，设计了崭新的电助力自行车，就是希望透过崭新的产品提供给更多的消费者享受专属于Electra的舒适骑行体验
说到隶属于Trek集团旗下的Electra电助力自行车，就不得不提他们全车系采用的博世中置电机设计，搭配上Electra自身的专利车架，舒适的骑行感加上电机优越的稳定性跟助力效果，推出后在全球收获了不错的口碑。随着全球电助力自行车市场的不断增长，Electra这时候也宣告推出了全新的电助力产品!
Electra自行车已经发布2022年全新系列的电助力自行车，而这个系列将搭载智能系统供应商Hyena智能电助力自行车解决方案。这绝对是向前迈出的一大步，电助力自行车将对大众用户更友好、更简单。新产品的主要特点是，它看起来几乎和普通自行车一样，电池非常薄，并且隐藏在下管中，将车架跟电池做了一体化的设计。仔细看看这些新款车型的照片，如果我们不告诉你，你会发现这是电助力自行车吗?
下面就让我们来看看，全新的Electra电助力自行车都有什么新特性吧。
1、电池与车架一体化设计
Electra此前推出的电助力自行车款大部分都有明显的外置智能管理电池，只有少量车款有车架电池一体化设计。现在，全新系列的电助力自行车会全部采用电池一体化设计。
此外，Electra全新电助力系列会优先采用最受欢迎的Townie系列跟Cruiser系列进行车架设计，除了崭新的助力系统之外，保持了强调舒适骑行的车架特色，而车架上的手绘图样有什么款式也是十分让人期待。
2、小巧的后花鼓电机
目前电助力电机有中置和花鼓两种形式，各有优缺点。此前的Electra电助力车款都采用了博世中置电机，能更好地平衡骑行中的助力輸出，但是昂贵的价格可不是每个人都能接受的。
如果换成更小巧的后花鼓电机，是不是能够将Electra惯有的时尚设计搭配上更合适的价格，好吸引更多消费者购买呢?
电池车架一体化搭配上250W的后花鼓电机设计将是Electra新款ebike的重大卖点，Electra自行车设计向来兼顾优雅与便捷，崭新的电机能够成功降低电助力自行车的入手门槛，车重更是降低到18公斤(带电机和电池的重量)，在这样的设计理念下相信会有更多人愿意拥有一台全新世代的Electra电助力自行车。
3、新世代Electra电助力自行车?它是Go系列!
全新世代的Electra电助力自行车将不会有新的系列名称，而是延续或者说升级原先最受欢迎的两个车系，那当然是Townie系列和Cruiser系列了!
全新的Townie跟Cruiser将加入电助力Go系列旗下，这两款车型依然搭载了Electra的专利设计 - FF曲柄前移技术，让你用更自然舒适的骑行姿势在城市中穿梭。全车系都提供了在运动模式下45公里的续航能力，电池更是只需要四小时就可以完全充饱，因此新世代的电助力自行车不兼具了便利好骑与外观时尚的优点，让出去骑车这件事情更加倍有范儿!
这次的全新车系除了將经典车系升级搭配全新的助力电机系统外，更重要的是，Electra这次的定价更加亲民，预计比目前搭载博世系統电助力自行车的价格低30%! Electra中国是否会引进这款隐藏式电机系统的全新电助力自行车进入中国市场呢?不妨让我们一起期待吧。
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