CPVC,临界颜料体积浓度,在这个点,树脂刚好完全包裹好颜填料,而漆膜中没有空气进入的“多余”空间。
当将一个油性漆的在CPVC点的配方,保持颜填料的类型和数量不变,而将其它原料如树脂、助剂、溶剂、等体积的换成水性的原料时,该水性配方还在CPVC点吗?
答案是,不在这个点了。
这时干膜颜填料的周边多了很多空隙,空气可以进去了。
为什么会这样呢?
因为,乳液、或分散体、或水可稀释性树脂,都不是严格意义上的水溶性树脂,而只是用水可调低粘度的树脂。在调稀的状态下树脂都处于乳胶“粒子”或胶束状态(分子聚集体),而不是溶解了的分子状态。
因此在漆膜形成过程中这些“粒子”太大,并不能均匀的包裹在颜填料粒子周围,像油性漆那样。而是有部分自己包住自己,这样就浪费了一部分乳液,使得该点没到CPVC点,如果要达到CPVC点,还要多加入一部分乳液,才能完全包住颜填料,这个水性涂料的CPVC点,也可以称为LCPVC。
L:Latex
这是水性涂料的一个重要特征。
我们研究一种涂料就是要抓住这种涂料的特征,从而“纲举目张”。水性涂料的重要特征没几个。水、水性树脂、LCPVC、水性增稠、水性分散、防闪锈等,就这几个,搞清楚了,就比较自如了。
从上面分析我们可以看出LCPVC是小于CPVC的,因为多加了乳液。
那么怎么尽量提高LCPVC呢?因为这可以降低成本,甚至更多好处。
有以下几种方法:
尽量使用小粒径的乳液
越小粒径越接近油性漆的模型。
尽量降低乳液的Tg点
Tg点低,在干燥过程中乳液的流动性更好,更容易流向“空隙”。
使用成膜助剂
成膜助剂可以降低成膜过程中乳液的Tg点,增加流动性。
提高温度
提高温度也可以增加乳液的流动性。
烤漆、水性汽车漆、水性集装箱漆等重要场合,为了保证涂膜的质量都从工艺上保证了温度的足够等。
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